In de hele discussie rond de eventuele komst van een winkelcentrum langs de Brakelsesteenweg ergert OCMW-raadslid Jordy De Dobbeleer zich mateloos aan de prioriteiten die de Vlaamse Regering stelt. "We hebben in Meerbeke het slechtste 'fietspad' van Vlaanderen langs de Brusselsesteenweg, het kruispunt Oude Tramstatie wordt straks een halve eeuw oud, maar wat is de eerst geprogrammeerde investering van formaat van de Vlaamse regering? 800.000 euro voor de ontsluiting van een privé-initiatief!" Die keuze is ronduit verrassend. De Brusselsesteenweg volledig heraanleggen is een dossier dat ettelijke miljoenen kost, maar met de 800.000 euro belastinggeld die de Vlaamse Regering nu cadeau geeft aan een projectontwikkelaar kan je heus wel mooie dingen doen in Ninove. De Dobbeleer heeft alvast een ideetje. De inrichting van het kruispunt Oude Tramstatie aan de Vandenborre in Meerbeke dateert uit de jaren '70, met witte belijning als 'fietsvoorzieningen' en voorsorteerstroken die al lang niet meer berekend zijn op het huidig aantal voertuigen dat hier dagelijks voorbij komt. "800.000 euro volstaat om dit kruispunt lokaal aan te pakken, met degelijke fiets- en voetgangersvoorzieningen. Een aparte afslagstrook voor wie vanop de Brusselsesteenweg richting Aalst en van Meerbeke richting Brussel wil, gecombineerd met langere voorsorteerstroken voor wie van Meerbeke linksaf wil slaan, zal de chaos en de wachtrijen op de Halsesteenweg fors verminderen."

"Het ontwerp is klaar en de keuze duidelijk," vertelt De Dobbeleer, "maar deze Vlaamse Regering kiest voor het privé-belang, niet voor het belang van de belastingbetaler."